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青岛地铁1号线（兴国路）车站空间一体化设计
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作品说明
- 项目类型：公共
- 项目地点：青岛市
- 建筑面积：1.0000㎡
- 项目造价：0.0000万元
- 参与设计师：李思露、曹露瑶、陈俊杰、陈佳欣、白昕、姜佳蓝、刘宏志
- 竣工时间：2020-12-20
- 设计机构：广州集美组室内设计工程有限公司
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项目定位:青岛地铁1号线从近现代文人墨客描述青岛印象的文学作品汲取灵感，研究1号线串联青岛百年城市化、工业化发展之路的特点，整条线空间设计以“城市之光，斑斓青岛”为线路主题。
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空间意境:主张强化1号线的整体色彩印象，对空间诸多设计要素进行整合与重塑，大胆运用斑斓的色彩、诗性的表达和抽象艺术手法，将百年青岛的建筑、工业发展的记忆、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素进行抽象化呈现，运用琉璃马赛克、陶瓷拼切、金属釉板拼合等工艺，营造出更为轻松愉悦、艺术化的车站空间，让乘客享受到公共艺术作为市民的文化福利。
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空间布局:兴国路站从丁香花的自然形态里汲取了独特的艺术形态，呈现出姹紫烂漫的艺术氛围。烂漫的紫色给乘客沉浸式的空间体验，站厅的柱身、墙身的紫色与主墙面的玻璃镶嵌壁画相互拱托，天花的漫光反射，没有刺眼的直射光线，见光不见灯，漫步在站厅空间内，就像走在这迷人的丁香小道上。漫反射灯光给站厅和站台的创造出更多温馨柔和的自然氛围。
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设计选材:强调建构1号线独特空间语汇系统，模块化专属系统设计理念，重点站、标准站层级分明，从密集的功能设施与诸多专业中归纳梳理出脉络清晰、相互拱卫的设计语言系统，使其统一在1号线独有的语言体系中。如艺术家匠心营造出缤纷多彩立面墙体、立柱，全开敞的天花、艺术灯具、内置灯光的扶手、扁平化的栏杆、有未来感的服务中心、模块化的座椅等，均通过统筹设计、色彩遴选搭配、材质工艺对比、灯光艺术设计等，是一个个艺术化演绎的过程，处处承载着公共艺术所担当的人文精神、都市美学与情感，形成1号线的鲜明特点，如同沉浸在诗情画意的艺术长廊。
针对性研究灯光照明和灯具设计，贯彻“见光不见灯”的设计理念，1号线最大化减少车站天花直射光源和地面反射光斑带给乘客的不适感，使LED灯光经定制艺术灯具折射，均匀柔和地洒落在车站空间，营造出更为整体、舒适、浪漫的光环境；同时，楼梯栏杆扶手内嵌灯具，照亮整个通道，使车站区域照明更有温度、体现地铁的人文关怀。
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用户体验:在部分车站建筑结构设计中，1号线应用了弧形中板技术，实现了公共区“无柱”的突破，将更加高敞、通透、流畅的车站空间还给乘客，提高了乘客舒适度。
导向标识系统设计遵循青岛地铁导向标识相关规范为前提，提出了在车站通道上方晶莹的亮起的艺术化标识设计，引导乘客快速高效出站，提升了车站视觉品味；又增设了电子信息屏、触摸屏等新媒体，提高了信息承载量，方便乘客搜寻更多的资讯。
